无级变速器与自动变速器的故障诊断与维修，在电子控制方面有诸多的共同特征，但对于机械液压系统的故障检修则截然不同。
有的无级变速器是在原有无级变速器的基础上安装了多片式链条传动组件并配合两组锥面链轮来实现升降挡传动比的，同时使用多片离合器或多片制动器作为启动和动力连接装置来将发动机动力输出至变速器的。有的车系的动力连接装置，使用的是传统的液力变矩器。｀
无论是使用液力变矩器作为汽车动力连接装置的CVT，还是使用多片式离合器作为启动装置的CVT、其电子控制系统、机械液压控制系统的故障诊断与排除流程。
2．无级变速器常见故障诊断与排除
无级变速器常见故障有：车辆不能行驶；挂入倒挡时，车辆不能行驶；挂人挡位时，动机熄火和车辆震动过大。